一、固有噪声（滚道声）

作为所有滚动轴承的基础噪声，滚道声源于滚动体与滚道接触时的弹性振动。即使采用理想加工精度，NSK轴承在旋转时仍会产生20-30dB的连续滑溜声，其主频与转速无关但声压随转速提升而增强。优化方案包括采用特殊热处理工艺提高套圈刚度，或选择带GA/GB预紧等级的角接触轴承。

二、制造缺陷噪声

1. 波纹度噪声：滚道微观轮廓误差导致滚动体通过时产生随机脉冲，形成25-27dB的宽频噪声。NSK通过超精研磨工艺将波纹度控制在0.1μm以内。

2. 保持架冲击声：非负荷区滚动体与保持架碰撞产生断续异响，多见于高速工况。采用MP黄铜窗型保持架可降低冲击能量35%。

三、损伤性噪声

当滚道出现剥落或滚动体存在压痕时，会产生特征频率为( f=n \times \frac{Z}{2}(1±\frac{d}{D}cosα) )的刺耳噪声（n为转速，Z为滚动体数量）。NSK建议定期进行振动频谱分析实现早期预警。

四、润滑异常噪声

1. 干摩擦噪声：润滑剂缺失导致金属直接接触，产生高频啸叫。选用VG68以上粘度润滑脂可将噪声降低8dB。

2. 污染噪声：杂质碾压声呈无规则爆裂音，采用2LS双面接触式油封可有效阻隔污染物。

五、配合失调噪声

轴/座孔配合过紧会导致套圈变形，激发500-2000Hz的共振噪声。NSK推荐H7/k6配合公差，并搭配K30锥度内孔设计消除微变形。